Conversión utilizando la fórmula de cálculo de corriente de armadura
TLa fórmula de corriente de armadura para un motor DC es
- Ia = Corriente de armadura (a)
- V =Voltaje aplicado (v)
- Eb = Back EMF (V)
- Ra = Resistencia de la armadura (ω)
Dónde:
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Cálculo de ejemplo de corriente de armadura:
- Voltaje aplicado (v): (V) es el voltaje total suministrado al motor.
- Espalda EMF(Eb): es el voltaje generado por la armadura giratoria, que se opone al voltaje aplicado.
- Resistencia a la armadura(Ra): es la resistencia interna del devanado de la armadura.
Dónde:
Gráfico de conversión de corriente de armadura
= Voltaje aplicado (v) | Atrás EMF (E_B) (V) | = Resistencia de armadura (R_A) (Ω) | Corriente de armadura calculada (i_a) (a) |
---|---|---|---|
220 | 200 | 0.5 | 40 |
240 | 210 | 0.4 | 75 |
110 | 90 | 0.6 | 33.33 |
400 | 370 | 0.8 | 37.5 |
480 | 450 | 1.2 | 25 |
Preguntas frecuentes - Preguntas frecuentes de conversión actual de armadura:
¿Cómo calcular la corriente de la armadura?
Para calcular la corriente de la armadura (IA), uno debe dividir (voltaje de entrada - EMF) por resistencia a la armadura. Los valores esenciales para los motores incluyen voltaje de entrada (V), EMF posterior (EB) y resistencia a la armadura (RA). La eficiencia y la seguridad del control del motor, junto con el cálculo de corriente preciso, requieren medir el voltaje de la armadura mientras restan la EMF, seguido de la división por RA.
¿Qué es el voltaje de la armadura y la corriente?
El devanado de armadura del motor o generador recibe su potencia como voltaje de armadura (VA). Un campo magnético funciona a través de la potencia suministrada, lo que permite el movimiento. El voltaje aplicado determina el flujo de carga eléctrica, que viaja a través de la armadura como corriente de armadura IA. Las herramientas y las máquinas dependen de este valor para generar torque durante las operaciones del motor, así como la energía durante las operaciones del generador. La máquina depende de estos dos valores para un funcionamiento adecuado.
Las armaduras motoras tienen una calificación de seguridad para la corriente continua que determina su capacidad de carga máxima aceptable antes de que experimenten problemas de sobrecalentamiento. Los fabricantes establecen la corriente MyLar en función de los parámetros de diseño y las clasificaciones de aislamiento, y las capacidades del sistema de enfriamiento. Operar un motor en las corrientes durante su nivel de calificación destruirá sus devanados y acortará su tiempo de servicio operativo. Verifique la placa de identificación del motor para encontrar la información actual de corriente.
¿Por qué es importante la corriente de la armadura?
El par de salida mecánica de los motores, junto con la potencia eléctrica de la salida de generadores, se basa en la corriente de la armadura para el control. Un aumento en la corriente de la armadura produce fuerzas magnéticas más fuertes a lo largo de una salida mecánica más grande. El monitoreo y la gestión de IA evitan sobrecargas de equipos y permiten la estabilidad de la operación, así como el mantenimiento de la salud del motor. Los sistemas de control del motor exigen una regulación de corriente exacta tanto para el control de velocidad como para la mejora de la eficiencia energética.
¿Qué afecta la corriente de armadura en un motor de CC?
.La corriente de armadura exhibe cambios cuando se influye en el par de carga, junto con la resistencia al voltaje de suministro y la armadura, y la EMF posterior. La mayor demanda de carga aumenta IA. La cantidad de reducción de EMF posterior de la velocidad reducida aumenta la IA. La operación del motor eficiente depende de la corriente de armadura estable, que se puede lograr mediante el mantenimiento adecuado de los cepillos junto con devanados y conexiones